Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
Tên sản phẩm: | 30 tấn tải trọng nặng có thể điều khiển vận chuyển giỏ hàng trên đường ray có thể trang bị bàn nâng | Giải phóng mặt bằng (mm): | 50-75 |
---|---|---|---|
Kiểu: | Ladle Rail chuyển giỏ hàng | Động cơ điện: | 1-15 |
tài liệu: | Thép carbon | Rail Inner Gauge (mm): | 1200-2000 |
Đường kính bánh xe (mm): | 270-600 | Bánh xe cơ sở (mm): | 1200-7000 |
Điểm nổi bật: | rail guided vehicle,heavy duty handling equipment |
30 tấn tải trọng nặng có thể điều khiển vận chuyển giỏ hàng trên đường ray có thể trang bị bàn nâng thủy lực
Xe nâng hàng nặng tải trọng nặng 30 tấn có thể được trang bị trên các thanh ray thép hoặc thanh thép vuông. Tải trọng nặng 30 tấn có thể chuyển tải trên thanh ray có thể trang bị bàn nâng thủy lực thường được ứng dụng trong nhà máy thép, nhôm nhà máy, nhà máy sản xuất ống nhựa, vv để chuyển vật liệu tròn, từ dây chuyền sản xuất đến cửa hàng. Việc cung cấp điện của giỏ hàng vận chuyển bằng sắt có thể được tùy chỉnh, chúng tôi có thể giới thiệu cho khách hàng một loại phù hợp theo địa điểm làm việc của họ, xe tải nặng tải trọng nặng 30 tấn trên ray có thể được trang bị nâng thủy lực tablecan. , Busbar điện, đường sắt điện dẫn, kéo cáp điện vv.
Lợi thế và chức năng của các tải nặng tải ladle chuyển giỏ hàng với nâng bảng đường sắt powered xe đẩy
1. trong ngành công nghiệp kim loại, hoặc nhà máy thép, có một vấn đề cho nhiệt độ cao thép ladle, lỏng sắt ladle chuyển giao. Giỏ hàng của chúng tôi có thể giải quyết vấn đề.
2. F lexiability, và có thể chạy trên đường sắt hình chữ S, hình chữ nhật đường sắt và đường ray stright.
3. áp dụng trong dây chuyền lắp ráp, có thể chuyển sang 90 độ lần lượt đường sắt, qua đường sắt vv.
4. Các nền tảng của giỏ hàng vận chuyển ladle được cách nhiệt.
5. Thiết bị chống cháy nổ được thêm vào giỏ chuyển hàng.
6. Thích hợp cho vận chuyển xỉ lò.
7. Hỗ trợ và rãnh để sửa chữa xe tải để ngăn chặn spatter trong quá trình vận chuyển.
8. hữu ích cho thép ladle, nhôm ladle, chì ladle, thép xỉ giao thông vận tải.
9. Dung lượng và kích thước bảng có thể được tùy chỉnh.
Các tính chất chính của tải trọng nặng tải trọng nặng 30 tấn trên đường ray có thể trang bị bàn nâng thủy lực
Đề án của xe tải chở hàng nặng tải trọng nặng 30 tấn trên đường ray có thể trang bị bàn nâng thủy lực
Bảng kỹ thuật của tải trọng nặng tải trọng nặng 30 tấn trên đường ray có thể trang bị bàn nâng thủy lực
Mô hình | 2t | 20t | 50t | 100t | 150 t | |
Xếp hạng tải (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Kích thước bảng (mm) | Chiều dài (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Chiều rộng (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
Bánh xe cơ sở (mm) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Rail Inner Gauge (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Đường kính bánh xe (mm) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Số lượng bánh xe | 4 | 4 | 4 | 4 | số 8 | |
Giải phóng mặt bằng (mm) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Tốc độ chạy (phút) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Công suất động cơ (kw) | 1 | 2.2 | 5 | 10 | 15 | |
Thời gian chạy khi đầy tải | 4,32 | 4 | 3,3 | 3.2 | 2,9 | |
Chạy khoảng cách cho một lần sạc (KM) | 6,5 | 4,8 | 4 | 3.8 | 3.2 | |
Trọng lượng tham chiếu (t) | 2,8 | 5,9 | số 8 | 14,6 | 26,8 | |
Mô hình đường sắt được đề xuất | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 | |
Tải trọng bánh xe tối đa (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
Điện áp pin (v) | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
Dung lượng pin (Ah) | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 |
Ứng dụng và cách sử dụng của tải trọng nặng tải trọng nặng 30 tấn trên đường ray có thể trang bị bàn nâng thủy lực
Người liên hệ: Jack
Tel: +8615736919601